{"id":270,"date":"2018-08-19T14:26:05","date_gmt":"2018-08-19T12:26:05","guid":{"rendered":"http:\/\/geralis.ddns.net\/wordpress\/?p=270"},"modified":"2019-11-04T23:48:15","modified_gmt":"2019-11-04T22:48:15","slug":"bretagne-2018-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geralis.ddns.net\/wordpress\/index.php\/2018\/08\/19\/bretagne-2018-teil-2\/","title":{"rendered":"Bretagne 2018 – Teil 2"},"content":{"rendered":"

TAG 8<\/strong><\/p>\n

Abfahrt Plougasnou 27.8.2018 10:00 – Km-Stand 75564
\nCairn de Barnenez – Morlaix – Carantec – Roscoff
\nAnkunft Plougasnou 18:00 – Km-Stand 75668 – Km 104<\/p>\n

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Wir stehen nach einer leicht verregneten Nacht im Morgengrauen auf. Man darf nicht \u00fcbersehen, dass es zwar exakt 1 h 20 min l\u00e4nger hell ist, als zu Hause, daf\u00fcr dauert die Nacht am Morgen aber l\u00e4nger (Plougasnou liegt deutlich westlicher als London, das schon die WEZ hat – in \u00d6sterreich entspricht Gm\u00fcnd im Waldviertel genau der Sonnenzeit).<\/p>\n

Nach Croissants und Kaffee machen wir uns auf den kurzen Weg zu den Cairn de Barnenez<\/em><\/a>. Die jungsteinzeitliche Megalithanlage aus 45oo v. Chr. kann man gesehen haben, muss man aber nicht.<\/p>\n

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Es wird wohl so sein, dass man ohne intensivere Besch\u00e4ftigung mit derart alten Zeiten keinen besonderen Nutzen aus der Betrachtung dieser Steingebilde zieht. Auch nach Umrundung des 72 m langen Bauwerkes will sich die Faszination mir nicht erschlie\u00dfen.<\/p>\n

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Der kleine Parkplatz ist mit wenigen Autos fast voll.<\/p>\n

Wir sind dennoch gl\u00fccklich, das Monument gesehen zu haben und setzen den Ausflug Richtung Morlaix<\/em> fort.<\/p>\n

Morlaix<\/em><\/a> ist eine kleine Stadt mit 15.000 Einwohnern. Sie hat einen Yachthafen, der 6 Km im Landesinneren liegt und von den Gezeiten mit Meereswasser versorgt wird. Schleusen verhindern den R\u00fccklauf bei Ebbe. Schon w\u00e4hrend der Anfahrt kann man sehen, wie weit sich das Meer bei Flut ins Land schiebt.<\/p>\n

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Das St\u00e4dtchen hat h\u00fcbsche Fachwerksbauten, wirkt aber leicht morbid. Wir sehen leerstehende Gesch\u00e4fte in der Innenstadt, die anderen haben kaum ge\u00f6ffnet. Nach einer Stunde machen wir uns wieder auf den Weg.<\/p>\n

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Unser n\u00e4chstes Ziel ist Carantec<\/em><\/a>, ein Ferienort mit mehreren Str\u00e4nden. Da wir hungrig sind, suchen wir ein Restaurant und essen – Abwechslung muss sein – Muscheln mit Pommes frites. Eine Flasche Cidre darf nicht fehlen.<\/p>\n

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Es herrscht Ebbe und wir beobachten die Vorbereitungen der Surfschule auf die Flut.<\/p>\n

Weiter geht’s nach Roscoff<\/em><\/a>, einem kleinen Ort am Meer mit einem F\u00e4hr- und Fischereihafen. Hier haben wir wieder Gelegenheit, das Spiel der Gezeiten zu beobachten.<\/p>\n

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Die relativ gro\u00dfen Fischkutter habe ich so noch nie gesehen. Wir verbringen eine gem\u00fctliche Stunde im Caf\u00e9 und beobachten die Passanten. Danach kommen wir wieder und stellen die R\u00fcckkehr des Meeres fest.<\/p>\n

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Am R\u00fcckweg nach Plougasnou (sch\u00f6n langsam merke ich mir den Namen) beschlie\u00dfen wir, unser Quartier bis zum Wochenende zu verl\u00e4ngern. Es ist derma\u00dfen komfortabel, dass wir von hier einfach nicht weg wollen. Wir werden die Gegend weitr\u00e4umig mit Tagesausfl\u00fcgen erkunden.<\/p>\n

TAG 9
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Abfahrt Plougasnou 28.8.2018 11:00 – Km-Stand 75668
\nT\u00e9r\u00e9nez – Saint-Samson – Le Diben – Primel-Tr\u00e9gastel – Lannion
\nAnkunft Plougasnou 18:00 – Km-Stand 75758 – 90 Km<\/p>\n

Der Morgen beginnt tr\u00fcb, obwohl irgendwo immer der blaue Himmel durchblinzelt. Nach Croissants au chocolat und Kaffee wollen wir die n\u00e4here Umgebung erkunden und besteigen unsere Voit\u00fcre. Die warme Kleidung lassen wir zur\u00fcck. Das Thermometer zeigt 16\u00b0, die gef\u00fchlte Temperatur betr\u00e4gt mindestens 20\u00b0. Unsere gew\u00e4hlte Route sieht so aus:<\/p>\n

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In T\u00e9r\u00e9nez<\/em> beginnen wir den Tag mit einem Strandspaziergang. Es herrscht Ebbe und wir erforschen quasi Meeresboden. Ich fotografiere viele kaputte MusiCassetten. Die Algen t\u00e4uschen das zumindest vor (eh nur f\u00fcr die \u00e4lteren unter uns).<\/p>\n

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Wir beobachten eine Zeit lang das Strandleben. Vor allem besch\u00e4ftigen sich die Menschen hier mit ihren Booten und man sieht \u00fcberall die Beiboote gestapelt, mit denen die kleineren und gr\u00f6\u00dferen Motor- und Segelboote erreicht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Den n\u00e4chsten Strandspaziergang machen wir in Le Diben<\/em>. Obwohl ein Strand dem anderen \u00e4hnelt, gibt es immer weitere interessante Dinge. Hier in Bildmitte: Michelle fotografiert.<\/p>\n

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Vor Tr\u00e9gastel<\/em> entdecken wir einen kleinen Schiffsfriedhof. Die Kutter haben schon eindeutig bessere Zeiten gesehen.<\/p>\n

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Wir haben Hunger und finden im Zentrum von Plougasnou<\/em> ein kleines Restaurant. Die Austern beachten wir nicht, sondern w\u00e4hlen „Saut\u00e9 de Volaille \u00e0 la plancha“ und „Brandade de Morue et salade folle“. Beide Gerichte schmecken vorz\u00fcglich.<\/p>\n

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Die \u00fcbrigen K\u00f6stlichkeiten wollen wir noch probieren, da wir ja unweit wohnen (sp\u00e4ter werden wir leider feststellen, dass das Restaurant nur mittags ge\u00f6ffnet hat).<\/p>\n

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Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen wir nicht umhin, erstmals in unserem Leben eine Flasche Fischsuppe im Supermarkt zu kaufen. Vielleicht wird es eine Offenbarung.<\/p>\n

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Wir beschlie\u00dfen den Tagesausflug mit einem Abstecher nach Lannion<\/em><\/a>, einer h\u00fcbschen 20.000-Einwohner-Stadt. Seit langem ben\u00f6tige ich wieder einmal meine Parkuhr (ein Exemplar von der Creditanstalt).<\/p>\n

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Den Abend beschlie\u00dfen wir mit Baguette, K\u00e4se und einer Flasche C\u00f4te du Rh\u00f4ne. Nebenbei bemerkt: die Franzosen halten an den Flaschenkorken fest. Wir haben jedenfalls noch keine Weinflasche mit Schraubverschluss gesehen.<\/p>\n

TAG 10
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Abfahrt Plougasnou 29.8.2018 11:30 – Km-Stand 75758
\nPlouescat
\nAnkunft Plougasnou 16:30 – Km-Stand 75877 –\u00a0 Km 119<\/p>\n

Der heutige Tag beginnt etwas tr\u00fcb, obwohl wir immer wieder den blauen Himmel sehen. Es verspricht ein angenehmer Tag zu werden. Wir beschlie\u00dfen daher, nach Plouescat<\/em> zu fahren. Plouescat <\/em><\/a>ist ein kleiner Ort am Nordatlantik mit h\u00fcbschen H\u00e4usern und – wenig entfernt – einem Badestrand ohne Wasser (der aufmerksame Leser erahnt bereits die Ursache).<\/p>\n

Wir widmen den heutigen Bericht daher der bretonischen Landwirtschaft. Die Gegend hier ist ja bekannt f\u00fcr den Gem\u00fcseanbau, vor allem von Karfiol und Artischocken. Daneben werden allerlei andere Gem\u00fcsesorten angebaut. Die folgenden Bilder sollen einen entsprechenden Eindruck vermitteln. Das Besondere ist allerdings, dass sich die Felder oft in Sichtweite des Meeres befinden.<\/p>\n

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Man kann auf den Fotos deutlich die L\u00f6ssb\u00f6den erkennen. L\u00f6ss<\/a> ist das Ausgangssubstrat f\u00fcr die ackerbaulich g\u00fcnstigsten B\u00f6den weltweit [Wikipedia].<\/p>\n

F\u00fcr den franz\u00f6sischen K\u00e4se wird hier auch gesorgt. Fleckige K\u00fche sehen wir \u00fcberall.<\/p>\n

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Vor der R\u00fcckreise entdecken wir noch den Menhir<\/a> de coul nandr\u00e9, einen kleinen Hinkelstein. Obelix h\u00e4tte seine Freude gehabt.<\/p>\n

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Die bretonische Fischsuppe aus der Flasche hat \u00fcbrigens hervorragend geschmeckt.<\/p>\n

TAG 11<\/strong><\/p>\n

Abfahrt Plougasnou 30.8.2018 11:00 – Km-Stand 75877
\nSaint-Th\u00e9gonnec – Landerneau – Brest
\nAnkunft Plougasnou 18:15 – Km-Stand 76037 –\u00a0 Km 160<\/p>\n

Der Tag beginnt bew\u00f6lkt. Wir nehmen es beruhigt zur Kenntnis. Am Abend wird wieder die Sonne scheinen. Mit der Landwirtschaft besch\u00e4ftigen wir uns nicht weiter, sondern starten stattdessen einen Ausflug nach Brest.<\/p>\n

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Nach kurzweiliger Fahrt halten wir in Saint-Th\u00e9gonnec<\/em><\/a>.<\/em> Wir finden dort einen der ber\u00fchmten umfriedeten Pfarrbezirke<\/a>, die es nur in der Bretagne gibt und die aus Friedhof, Triumphtor, Beinhaus, Kalvarienberg und einer Kirche bestehen.<\/p>\n

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Das folgende Bild zeigt einen Ausschnitt vom Kalvarienberg mit wirklich absonderlichen Figuren.<\/p>\n

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In der Krypta befindet sich eine lebensgro\u00dfe h\u00f6lzerne Grablegung aus 1702.<\/p>\n

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Nach ausf\u00fchrlicher Besichtigung der Anlage fahren wir weiter nach Landerneau<\/em><\/a>. Hier sehen wir die Pont de Rohan, eine der wenigen noch heute bestehenden, mit H\u00e4usern bebauten Br\u00fccken Europas. In der heutigen Form besteht sie seit 1510.<\/p>\n

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Ersch\u00f6pft vom kulturellen Bade betreten wir eine Cr\u00eaperie. Wir bestellen cr\u00eapes „La Trois fromages“ und „La Roquefort“. Dazu die unvermeidliche Flasche Cidre. Man trinkt ihn aus Tassen – und zwar \u00fcberall bis jetzt. Espresso rundet die Mahlzeit ab.<\/p>\n

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Mit neuen Kr\u00e4ften fahren wir nach Brest<\/a><\/em>. Brest ist eine Hafenstadt mit 140.000 Einwohnern und ist damit halb so gro\u00df wie Graz. Wir finden sofort einen Parkplatz und bezahlen die Parkgeb\u00fchr von 1,60 EUR gerne.<\/p>\n

Die junge Dame mit Cello erinnert uns an den hier befindlichen Milit\u00e4rst\u00fctzpunkt – wir wissen aber nicht, warum.<\/p>\n

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Brest ist auch die Geburtsstadt von Pierre Brice. Damit haben wir einen pers\u00f6nlichen Bezug zu dieser Stadt gefunden.<\/p>\n

Seilbahnen sollen ja ein Massenverkehrsmittel der Zukunft sein – hier sehen wir eine in vollem Betrieb.<\/p>\n

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Danach liegen auch noch die Festung (Ch\u00e2teau de Brest<\/span>) und Teile des Marinest\u00fctzpunkts vor uns.<\/p>\n

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Danach machen wir uns wieder auf den Weg zu unserem bretonischen Haus in Plougasnou.<\/p>\n

Noch ein Wort zum Verkehr. Das Stra\u00dfensystem in der Bretagne wirkt extrem verkehrsberuhigt. Man st\u00f6\u00dft st\u00e4ndig auf Tempo-30-Zonen mit Fahrbahnschwellen – nicht nur in Wohngebieten. Die \u00dcberlandstra\u00dfen sind mit 90 km\/h beschr\u00e4nkt, nicht selten mit 70. Die vierspurigen Schnellstra\u00dfen sind mit 110 limitiert. Die Kreisverkehre sind so h\u00e4ufig wie bei uns die Ampeln. Nieder\u00f6sterreich hat noch Aufholbedarf. Das Gefahrenzeichen Kreuzung taucht hier – im Gegensatz zu \u00d6sterreich – oft auf, die Rechtsregel will beachtet werden.<\/p>\n

Insgesamt gestaltet sich die Fahrerei als recht entspannt. Obwohl wir nat\u00fcrlich ein bisschen tr\u00f6deln, habe ich nicht das Gef\u00fchl, ein Verkehrshindernis zu sein.<\/p>\n

TAG 12<\/strong><\/p>\n

Abfahrt Plougasnou 31.8.2018 12:00 – Km-Stand 76037
\nKer Maria – Primel
\nAnkunft Plougasnou 21:00 – Km-Stand 76059 –\u00a0 Km 22<\/p>\n

Die Sonne scheint und die Vorhersage verspricht unertr\u00e4glich hei\u00dfe 21\u00b0. Eine Stadtbesichtigung kommt unter diesen Umst\u00e4nden nat\u00fcrlich nicht in Frage und so beschlie\u00dfen wir, die wenige Kilometer entfernten Str\u00e4nde zu besichtigen.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise sind diese nicht wirklich \u00fcberf\u00fcllt und wir finden auch sofort einen Parkplatz.<\/p>\n

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Die hier gar nicht so seltenen Sandstr\u00e4nde werden t\u00e4glich zweimal gewaschen und geb\u00fcgelt. Kein noch so kleines St\u00fcckchen Abfall tr\u00fcbt das Auge. Das r\u00fccklaufende Wasser bildet Flusslandschaften en miniature. Einzig das Wasser ist echt saukalt.<\/p>\n

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Diese W\u00fcrmer sind Sandkringel, die bei Ber\u00fchrung zerfallen.<\/p>\n

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Am Ufer sehen wir interessante Steingebilde, die allerdings nicht aus pr\u00e4historischer Zeit stammen d\u00fcrften.<\/p>\n

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Wir denken bald an einen Mittagsschlaf.<\/p>\n

Am Abend besuchen wir mangels Alternativen die Cr\u00eaperie „Mad’moiselle Breizh“ [„Breizh\u201c ist das bretonische Wort f\u00fcr Bretagne]. Das Lokal entpuppt sich aber als sehr gem\u00fctlich und ist voll mit G\u00e4sten. Wir bestellen Galettes<\/a> „\u00e0 4 fromages“ und „\u00e0 Roule de Truite“. Dazu eine Bouteille Cidre brut und hinterher Espresso. Die Galettes schmecken ausgezeichnet und wir bezahlen 46 EUR.<\/p>\n

Weiter zu Teil 3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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